拼多多发布二季报，重投配送和仓储；中国快递平均单价降了近8元；顺丰同城急送加码“专人直送”；哪吒速运发生主要人员变更

8月24日晚，拼多多发布2021年第二季度财报。财报显示，拼多多2021年第二季度营收230亿元，同比增长89%。按美国通用会计准则，拼多多2021年第二季度的运营利润为20亿元，归属于普通股股东的净利润为24亿元。截至2021年6月30日，拼多多年度活跃买家数达到8.499亿，单季新增2610万，平均月活跃用户数达7.385亿，占年活跃买家数的87%。同时，拼多多APP平均月活跃用户数达7.385亿，同比增长30%，占年活跃买家数的87%。

作为国内最大农产品上行平台，拼多多同时宣布将正式设立将专门设立100亿元农业科技专项。“百亿农研”专项旨在面向农业及乡村的重大需求，不以商业价值和盈利为目的，致力于推动农业科技进步，科技普惠，以农业科技工作者和劳动者进一步有动力和获得感为目标。据了解，“百亿农研专项” 虽然将显著影响股东的短期每股盈利，但已通过董事会的支持和批准，并将由董事长兼CEO陈磊将担任一号位。

为了让更多实惠新鲜的精品农货直连用户餐桌，拼多多还加大对农产品冷链物流、仓储配送等供应链X的建设。拼多多2021年第二季度营业成本达到79亿元，同比增长197%，其中部分投入主要来自配送和仓储费用的增加。目前，基于对农业基础设施的长期投入，拼多多通过路线规划技术与网络解决方案，已经初装打造出一套高效的农产品物流X，直连超过1000个农产区，并带动超1600万农户参与到数字经济之中。

为了满足用户对实惠商品的消费需求，拼多多本季度继续保持了对全品类商品的补贴力度。财报显示，平台用于销售与市场推广费用为104亿元，较去年同期的91亿元，增长14%， 持续为平台用户带来消费普惠。二季度，拼多多继续加大了在研发领域的投入，研发费用为人民币23亿元，较2020年同期的人民币17亿元，同比增长40%。

物流指闻获悉，顺丰同城急送重点加码“专人直送”服务，区别于并单配送模式，“专人直送”中顺丰同城骑士单次只为一笔订单服务，从发货地到收货地配送中不再接收其它订单。点对点的服务首先保障了配送时效，据顺丰同城急送披露的数据，10千米范围内“专人直送”平均比普通配送快10分钟，10千米外平均快20分钟。

同时，“专人直送”全程只有一名骑手，任何差错都能追责到人，安全性得到极大提升；在服务方面，无论是一位用户由一名骑手专职服务的“尊享感”，还是上门超时、配送超时必赔、保价订单全额赔付等附加权益，都会给用户带来更加愉悦的消费体验。

值得一提的是，“专人直送”采用的是顺丰同城先锋骑士优先指派和优先看单模式，用户可以第一时间享受到先锋骑士的高标准服务。据悉，作为顺丰同城急送旗下一支经过严格挑选的高素质骑士队伍，先锋骑士在服装、装备、行为礼仪、沟通话术等方面进行了全面升级，在保障“专人直送”一键即达、品质配送的同时，也让服务更有温度。

8月24日，京东健康发布2021年中期业绩公告。截至2021年6月30日，过去12个月的年度活跃用户数量达到1.09亿，相比于截至2020年底过去12个月的年度活跃用户数净增加超过1880万。报告期内，京东健康总收入为人民币136.4亿元；上半年毛利率连续两年同比下降超过1%，主要是由于免费提供了大量在线咨询服务、以及优质商品持续平价销售以让利用户。

报告期内，京东健康的自营业务不断优化供应链管理能力。随着运营效率的改善，其库存周转天数持续下降。京东健康使用了京东集团全国范围的17个药品仓库和超过350个非药仓库，并联合京东物流构建了全国超过100个城市的药品“自营冷链”能力，通过持续加大数智化供应链基础设施投入，得以更大范围扩充药品种类。同时，为了进一步提升新特药的可及性，京东健康还在多地开设线下院边店和DTP药房，通过持续加大线下服务业态投入，不断完善线上线下一体化履约X。

得益于持续完善的数智化供应链X，2021年上半年，京东健康与全球领先的药企进一步深化战略合作，包括与优时比中国、赛诺菲中国、桂龙药业、诺华制药等多家国内外领先药企实现战略合作或合作深化升级；同时，京东健康通过对医药供应链进行专业化、数字化、智能化的高效整合，为医药流通数智化转型创造有利条件。 

物流指闻近日获悉，7月初德邦快递开通中欧班列“图定快线”，目前已累计服务亚马逊中小跨境电商上千余家，以承运大件快递业务为主。

据悉，德邦快递的跨境新产品为客户提供了一系列品质保障，不仅价格优惠，而且时效有保证，限时未提运费补偿等。该产品的上线，为受疫情影响按下暂停键的商家，提供了盘活跨境业务的新通道。

据介绍，德邦快递自建班列使用了“蓉欧快铁-中线”，始发站为成都，途径阿拉山口/霍尔果斯—哈萨克斯坦—俄罗斯—白俄罗斯—波兰马拉，列车运行时间为13~15天，是目前国内到波兰最快的铁路运输线路。“未来，德邦快递将在义乌、重庆、西安等地区开设口岸，不断丰富产品线，助力‘一带一路’沿线国家电商贸易快递运输通道畅行。”德邦快递相关负责人表示。

近日，极兔国际与SHOPLINE物流战略合作签约仪式举行，双方就为东南亚跨境卖家带来更好的物流服务展开商讨，并在服务层面达成战略合作。

SHOPLINE是欢聚集团战略投资的跨境电商智慧建站平台，专注于通过独立站助力跨境电商品牌出海。2015年，J&T东南亚本土末端派送开始逐步落地，如今其末端派送覆盖率在东南亚排名第一。极兔国际已在中国初步建立起了覆盖全国的服务网络，打通了从中国到东南亚地区的物流运输链路，提供包括头程揽收、干线运输包机、末端派送的一站式服务。

双方合作后，东南亚独立站卖家通过SHOPLINE选择极兔国际的物流服务，除了可享受更优质的服务、更高的妥投率、更短的派送时间、更优异的的回款能力、更短的回款周期外，还能获得更低的物流批发价。

天眼查信息显示，哪吒速运有限公司近日发生主要人员变更，董事陈震从主要人员中退出，顾玮接任。

资料显示，陈震目前是江苏混天绫速运有限公司、浙江哪吒物流有限公司、福建哪吒物流有限公司、重庆混天绫物流有限公司等11家公司的法定代表人，并担任执行董事长等高管职位。

顾玮目前还是江苏二郎科技有限公司秦淮分公司的法定代表人，同时担任江苏国信华夏信息产业集团有限公司、江苏二郎科技有限公司的监事。

近日，安通控股发布2021年上半年财报业绩，期内该公司实现营业收入31.19亿元，较去年同期增长65.85%；归属于上市公司股东的净利润为3.14亿元，较去年同期大增165.38%；归属于上市公司股东的扣非净利润为2.38亿元，较去年同期大增142.47%。

数据显示，2021年上半年安通控股完成计费箱量131.73万TEU，同比上升了34.71%；集装箱吞吐量662.55万TEU，同比上升了33.54%。截至2021年6月30日，安通控股在外贸航线上已投入6艘集装箱船舶，总运力达23.39万载重吨，主要用于经营中国-东南亚、中国-欧洲航线。 

8月24日，X举行新闻发布会，针对解决货车司机从业资格证异地年审的问题，交通运输部XX表示，货车司机从业资格证异地年审实际上指的是货运驾驶员年度诚信考核，这个事项在过去是不能够异地办理的，货车司机要回到原来发证机关所在地进行年审。但是从2019年起，交通运输部就印发了通知，上线了服务系统，今年继续加快推进这项工作。

交通运输部XX表示，把这项工作和从业资格证的补发、换发、变更、注销等五项高频服务事项办理一起纳入了今年的民生实事，加快推动。交通运输部依托道路运输便民政务服务系统，制定印发了新的工作指南，优化了系统的办理流程，组织开展了业务联调，目前这个事项已经可以通过系统网页端或者微信小程序、手机App实现跨省通办。同时，实现跨省通办的还有道路货运驾驶员的从业资格证、道路运输车辆的运输证、“三检合一”等事项，都可以通过这个系统跨省异地办理。

8月23日，X举行新闻发布会，商务部X王文涛介绍，在农村方面，将推出县域商业X建设行动。农村商业还是有很大的潜力，但在流通方面受短板制约。比如物流的覆盖、快递的覆盖，到乡镇是99.7%，但到村一级只覆盖50%多一点，这个短板制约了农村消费的进一步发展。

王文涛提出，要以“县域统筹，以县城为中心、乡镇为重点、村为基础”，推动农村商业X建设，以市场化手段鼓励和推动“三个下沉”：一是企业供应链的下沉，主要是鼓励大型的流通企业的营销网络向农村延伸，为一些服务农村千家万户的小商户提供配送和标准化的采购；二是物流配送的下沉，包括电商配送、邮政、供销、快递的资源整合，鼓励他们进一步下沉；三是商品和服务下沉，农村商品消费要适合农村的特点，服务消费在农村是短板中的短板，包括售后服务，要继续加强。主要是通过鼓励“三个下沉”，来实现农村商业X的建设，企业的供应链下沉、物流下沉、商品和服务下沉。

据浙江省邮政管理局官微报道，近日，义乌邮政管理局联合义乌市人力资源和社会保障局全面启动了当地快递企业参加工伤保险的工作，为当地快递工作人员购买保险。

据介绍，相关工作人员将依法推进从业人员签订劳动合同，依托人社部门就业人员数据库，按照人社管理数字化改革工作要求，摸清快递员从业者底数，对快递企业长期用工群体做到劳动合同应签尽签，在签订劳动合同后，分批为这些快递工作人员购买社会保险。

除此之外，义乌邮政管理局还将试行快递临时聘用人员购买临时商业综合意外险，该保险是委托人保公司专门订制的险种，为临时聘用人员提供工伤保护。与传统保险不同的是，它由传统的“零时生效”改成了“即时生效”，分2元保30万，3元保40万，4元保50万三个档次，由快递企业自行选择，刷身份证即生效。

日前，黑龙江省X办公厅印发《关于推动物流降本提质增效的实施意见》，从降低物流成本、提升物流发展质量、提升物流运行效率三大方面明确了15项重点任务，力争到2025年，全省社会物流总费用与GDP的比率较2019年降低2个百分点，物流商品库存量和库存时间分别降低10个百分点以上，鲜活产品货损率下降50％以上。

《意见》提出，加强物流通道建设，打造综合立体的交通基础网络X，构建高效运行的集疏运X；加强县乡村三级骨干商贸物流网络建设，统筹规划覆盖农产品产地、集散地、销售地的市场X；推进大宗货物运输“公转铁”“公转水”，提高铁路、水运货物周转量；推进物流标准化、规模化、信息化建设，提高货物运输实载率；推进城市绿色配送、共同配送，提高仓储物流配送服务保障能力。

黑龙江省级财政每年将安排6000万元资金对国家和省级绿色货运配送示范城市给予奖励；利用地方X债券资金支持物流基础设施项目及“一体化”能源驿站等配套项目；培育和引进骨干物流企业，加强物流枢纽建设，构建县乡村三级物流配送X，推动物流标准规范X建设；建设哈尔滨都市圈环线等高速公路1500公里、普通国省道8000公里、农村公路2.7万公里，进一步优化物流通道布局。

8月23日，重卡自动驾驶公司智加科技（Plus）宣布与全球领先的轮胎制造商固特异（Goodyear）签署战略合作协议。双方将通过联合研发优化的自动驾驶重卡解决方案，共同推动物流行业智能化、网联化升级。

根据战略合作协议，固特异将为智加科技提供包括智能网联轮胎在内的一系列产品服务，进一步提升搭载智加科技PlusDrive自动驾驶系统的重卡的运输效率和安全性，并降低碳排放。双方将探讨智加自动驾驶系统如何将固特异智能网联轮胎的反馈信息纳入智加基于机器学习的在线节油系统中，以进一步降低油耗。

8月23日，由重庆两路寸滩保税港区管委会、中国电信重庆公司、联想集团、飞力达、重庆邮电大学合作打造的“5G+智能制造”无人化供应链共享协同平台正式签约发布。在重庆两路寸滩综保区内，全国首个商业化L4+I4级车路协同自动驾驶智慧物流配送系统建成，打造了生产企业零库存、零周转、自动配送调度一体化物流运输新X。

未来该项目将进一步构建端到端的无人化、数字化智能制造产业X，打造智慧园区的物流共享中心，服务园区所有工厂，打通上中下游供应链，提升管理效率。同时其成果将广泛向智慧城市、智慧交通、智慧物流、智能制造等行业赋能。

日前，自动驾驶公司 AutoX 发布了一段关于其自动驾驶车辆在夜市中行驶的视频。据 AutoX 介绍，此次测试为全球首个晚高峰”城中村“整车完全无人驾驶。值得注意的是，在此次测试中，测试车辆内并没有配备安全员。

据悉，本次发布的视频采用的是 AutoX 上个月刚刚发布的最新第五代系统 Gen5，配备了全球最顶级的车规级硬件和电子电气架构，共50个高清车规级传感器。同时该系统还配备了 AutoX 自主研发的核心计算平台 XCU，亦是中国首个 L4/L5 级别无人驾驶计算平台，是中国车载超级计算算力的新高。

据了解，2020 年初，AutoX 成为全球首个在中美两地同时进行完全无人驾驶测试的公司，在深圳和硅谷两地同时进行完全无人驾驶的公开道路测试。AutoX 是全球第二个获得加州全无人驾驶测试牌照的公司。

沃尔沃卡车方面也在8月23日发布消息称，已与江铃汽车通过线上仪式正式签署协议，X江铃重汽及其在太原的生产基地。并表示，通过X由江铃汽车100%控股的江铃重汽，沃尔沃卡车将在中国建立独资的沃尔沃卡车生产基地，更好地服务于中国这一全球最大的卡车市场。沃尔沃卡车的目标是从2022年底开始在太原为中国客户生产沃尔沃FM、FH和FMX 系列重型卡车。

近日，希腊审计法院批准将比雷埃夫斯港 (OLP) 的16%股权出售给中远海运集团，为我国的“一带一路”战略(BRI)的顺利推进提供了更有利的保障。并将合同延长五年，以便该公司完成其承诺的投资。

中远海运集团与卖方希腊X之间的新合同将在未来几天内签署，然后将提交议会批准，可能会在9月上半月进行投票。本次X使得中远海运在OLP的股权从目前的51%提高到了67%。

据X和知情人士透露，美国证券交易委员会（SEC）已开始向寻求在纽约上市的中国公司发布新的披露要求，以提高投资者对所涉风险的认识。据报道，一些中国公司现在已经开始收到SEC的详细指示，要求更多地披露他们在首次公开募股中使用VIE的情况、对投资者的影响以及中国当局所谓干预公司运营的风险。

X看到的信件内容显示，SEC要求赴美上市公司描述这种类型的公司结构将如何影响投资者及其投资价值，包括合同安排如何、为何不如直接所有权有效，以及公司执行安排上述合同条款可能会产生的成本。此外，SEC还要求披露有关所谓中国监管机构干预公司数据安全政策的风险。

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